记者看到，在站口周围，是宏宇城市广场项目。项目外面围着大约500米长的赤色水马，占有了一部分的人行道，里边工作人员正在建造铁皮围挡。项目南侧的人行道，
在公交车站和电动车充电站两处方位比较狭隘，宽度不到1米，仅能经过1辆电瓶车，对向而来的行人需求“轮候”躲避。
有市民向记者指出，上下班高峰期人流增多，再加上周围又停放了很多的电瓶车、自行车和同享自行车，很简单阻塞。
记者也向宏宇城市广场项目施行工程单位的工作人员了解过，对方表明，从施工安全的视点考虑，从1月3日开端，因为需求建造正式的铁皮围挡，因而
“首要阻碍地铁口人行道市民收支的那段水马，1月9日悉数撤消完结。”工作人员王先生表明，后续会采纳分段建造铁皮围挡的方法，“建一段、围一段”，估计1月12日-13日左右悉数建造结束。
